2月15日17時30分許，隨著一聲汽笛長鳴，滿載50個集裝箱空調(diào)、冷柜以及日用百貨的X9238次中歐班列緩緩從贛州國際港站駛出，途經(jīng)霍爾果斯口岸，開往烏茲別克斯坦塔什干，這是贛州港在2021新春開出的首趟中歐班列。

經(jīng)過6年多的發(fā)展，贛州港已經(jīng)成為江西聯(lián)通歐亞大陸橋的黃金通道。自2016年5月建成并投入使用以來，贛州國際港已相繼打通了沿邊四大國門和沿海港口群，常態(tài)化開行19條中歐(亞)班列、4條鐵海聯(lián)運班列和19條內(nèi)貿(mào)班列線路，運行線路輻射全球50%以上面積。2020年開行中歐班列238列，鐵海聯(lián)運“三同”班列1553列，港口吞吐量(鐵路口岸標箱)達18.6萬標箱。

依托中歐班列線路全、輻射廣、效率高的優(yōu)勢，贛州國際港站對班列實行優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運。優(yōu)化運轉(zhuǎn)、調(diào)車、貨運作業(yè)流程，加強裝卸組織，科學制定班列開行方案。與贛州港、贛州海關(guān)等部門加強協(xié)調(diào)配合，不斷優(yōu)化班列運輸組織、報關(guān)、查驗和裝卸效率，為班列開行做好保障。

截止到2月18日，2021年以來，贛州國際港中歐班列已累計開行33列，其中，開出班列28列，返程班列5列。下一步，贛州國際港站將繼續(xù)加強中歐班列的運輸組織，搶抓建設(shè)江西內(nèi)陸開放型經(jīng)濟試驗區(qū)，贛州跨境電商綜試區(qū)和國家物流樞紐的重大歷史機遇，積極參與打造“跨境電商+中歐班列”融合發(fā)展新路徑，為促進贛州港打造成為國際貨物集散地提供充足的運力保障。