4月7日，贛（州）深（圳）組合港開通運(yùn)營(yíng)暨“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”跨境電商班列開行儀式在贛州國(guó)際陸港順利舉行，標(biāo)志著贛粵兩省在深化開放合作上又取得一重要成果。

江西省委常委、贛州市委書記吳忠瓊出席活動(dòng)并宣布“贛深組合港正式開通運(yùn)營(yíng)、‘雙區(qū)聯(lián)動(dòng)’跨境電商班列發(fā)車”，南昌海關(guān)關(guān)長(zhǎng)、黨委書記張格萍；深圳海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)譚華；省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)羅璇；中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)處處長(zhǎng)戴燦明；贛州市委常委、南康區(qū)委書記徐兵；贛州市政府副市長(zhǎng)胡聚文；贛州市委秘書長(zhǎng)、辦公室主任孫敏；南康區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)，贛州國(guó)際陸港黨工委書記何善錦等領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，共同見證贛州對(duì)外開放具有里程碑意義的時(shí)刻。

贛（州）深（圳）組合港的開通運(yùn)營(yíng)和贛州國(guó)際陸港“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”跨境電商班列的開行，是贛州深入貫徹習(xí)近平總書記視察江西和贛州重要講話精神、深度對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)和“一帶一路”建設(shè)的重大舉措，也是在全球疫情持續(xù)蔓延的背景下，全面深化開放合作，加快建設(shè)適應(yīng)新發(fā)展格局的現(xiàn)代流通體系，培育經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)力，創(chuàng)新國(guó)際貿(mào)易方式的又一重大成果。

據(jù)悉，在去年11月，南昌海關(guān)、深圳海關(guān)共同創(chuàng)新推出了“跨省、跨關(guān)區(qū)、跨陸海港”的贛深組合港通關(guān)新模式，在該模式下，經(jīng)鹽田港進(jìn)出口貨物可以在贛州國(guó)際陸港辦理提還箱以及海關(guān)通關(guān)手續(xù)，實(shí)現(xiàn)陸港與海港同樣的作業(yè)模式、同樣的信息系統(tǒng)、同樣的通關(guān)效率，這意味著出口貨物運(yùn)抵贛州國(guó)際陸港等同運(yùn)抵鹽田港，經(jīng)贛州海關(guān)放行后可以直接在鹽田港裝船出口；進(jìn)口貨物運(yùn)抵鹽田港等同運(yùn)抵贛州國(guó)際陸港，經(jīng)大鵬海關(guān)放行后可以直接在贛州國(guó)際陸港提離。在粵贛合作的基礎(chǔ)上，今年1月，贛州國(guó)際陸港、匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)、陽(yáng)光捷通開展了中國(guó)（贛州）跨境電商綜試區(qū)與中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”項(xiàng)目合作，通過(guò)構(gòu)建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”創(chuàng)新合作新模式，加強(qiáng)“雙區(qū)”之間設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通，提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作配套水平，爭(zhēng)創(chuàng)“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”國(guó)家級(jí)示范工程。該項(xiàng)目作為共建“一帶一路”國(guó)際合作項(xiàng)目，已列入中國(guó)—中東歐國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)成果清單。

贛深組合港經(jīng)過(guò)近3個(gè)月的進(jìn)出口試運(yùn)行測(cè)試，目前已順利進(jìn)出口貨物194票197個(gè)集裝箱。相比之前的通關(guān)模式，企業(yè)將更好享受到“公轉(zhuǎn)鐵”的低成本運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)可節(jié)約成本30%左右，同時(shí)還有效避免了部分改船造成的損失，以目前規(guī)模測(cè)算預(yù)計(jì)每年可為企業(yè)節(jié)約成本1500余萬(wàn)元。贛深組合港的開通運(yùn)營(yíng)，是“灣區(qū)+老區(qū)”合作的又一重大成果，通過(guò)組合港推動(dòng)通關(guān)模式的改革創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)陸海港資源共享共用、業(yè)務(wù)無(wú)縫對(duì)接、貨物快速通關(guān)，為廣大進(jìn)出口企業(yè)搭建了便捷高效的物流新通道，提高了通關(guān)效率，降低了物流成本、運(yùn)營(yíng)成本，還有效降低單位集裝箱的耗能，緩解了交通壓力，實(shí)現(xiàn)綠色生態(tài)化發(fā)展，不僅將有力增強(qiáng)贛州國(guó)際陸港的開放核心引擎功能，提高其在全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈中的地位，而且對(duì)于優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，推動(dòng)贛州開放型經(jīng)濟(jì)發(fā)展、制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)新發(fā)展格局都具有重要意義。

跨境電商是連通國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的重要載體。今年以來(lái)，南康區(qū)充分利用國(guó)際國(guó)內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，搶抓贛州跨境電商綜試區(qū)與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)開展“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”的重大機(jī)遇，以及開通“贛州—布達(dá)佩斯”中歐班列新通道的嶄新契機(jī)，大力推動(dòng)我省跨境電商業(yè)務(wù)與中歐班列融合發(fā)展，加速打造贛州內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐。憑借國(guó)家級(jí)境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以及布達(dá)佩斯和贛州良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、物流條件，不僅為廣大外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)指明了一條全新的發(fā)展思路，更是為全市企業(yè)搭建了一個(gè)以家居建材、輕工紡織、機(jī)械電子等商品為主的國(guó)際貿(mào)易和物流平臺(tái)。

開放創(chuàng)造機(jī)遇，合作贏得未來(lái)。贛（州）深（圳）組合港的開通運(yùn)營(yíng)以及贛州國(guó)際陸港“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”跨境電商班列的開行，將進(jìn)一步突顯贛州國(guó)際陸港的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，極大地提升陸港集疏運(yùn)能力和對(duì)外開放水平，推動(dòng)贛州國(guó)際陸港全面走向國(guó)際化，助力新時(shí)代贛南蘇區(qū)振興發(fā)展。贛州國(guó)際陸港負(fù)責(zé)人表示，將以贛深組合港的開通運(yùn)營(yíng)以及“雙區(qū)聯(lián)動(dòng)”跨境電商班列的開行為新起點(diǎn)，主動(dòng)融入和服務(wù)新發(fā)展格局，充分發(fā)揮贛州國(guó)際陸港先行先試作用，深化改革創(chuàng)新，積極探索實(shí)踐，努力為贛州打造對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡和全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

贛州市直有關(guān)單位主要負(fù)責(zé)同志，各縣（市、區(qū)）分管開放型經(jīng)濟(jì)工作領(lǐng)導(dǎo)、商務(wù)主管部門主要負(fù)責(zé)人，南康區(qū)四套班子領(lǐng)導(dǎo)及其他縣級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，全市重點(diǎn)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商企業(yè)、船公司、貨代企業(yè)代表，以及贛州國(guó)際陸港干部職工代表參加了活動(dòng)。